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什么是液壓系統(tǒng)中常見的故障？

信息來源：dochem.cn | 發(fā)布時間：2024年11月20日

常見的液壓系統(tǒng)故障包括以下幾種：

1、壓力異常

壓力過低

包頭液壓系統(tǒng)可能是由于液壓泵磨損嚴重，泄漏嚴重，導致輸出壓力不足。

溢流閥出現(xiàn)故障，如調(diào)節(jié)壓力過低或閥芯卡住不能關閉。

液力缸密封損壞，油管破裂等系統(tǒng)泄漏嚴重。

壓力過高

溢流閥門調(diào)節(jié)壓力過大。

超過系統(tǒng)額定壓力的負載過大。

二是流量異常

流量過小

水力泵故障，如轉速不足、吸油不暢等。

節(jié)流閥門堵塞或調(diào)整不當。

液力油粘度過高。

流量過大

速度調(diào)節(jié)閥壞了。

該系統(tǒng)存在內(nèi)部泄漏。

動作異常三

動作遲緩

液壓油溫度過高，粘度下降。

液壓缸或液壓電機泄漏增加。

動作不穩(wěn)定

將空氣混入油中，導致執(zhí)行部件運動不穩(wěn)定。

閥芯移動不靈活，出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象。

噪音和振動四

機械噪聲

液壓泵不同于電機聯(lián)軸器。

運動部件磨損或損壞。

流體噪聲

氣泡與油混合，在高壓下產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。

管道固定不牢固，產(chǎn)生振動和噪音。

5、油溫過高

散熱不良

散熱器堵塞或冷卻風扇故障。

該系統(tǒng)內(nèi)部泄漏嚴重

產(chǎn)生大量的熱量。

油的粘度過高或過低

第六，泄漏故障

外泄漏

密封老化損壞。

管子接頭松動或密封不良。

內(nèi)泄漏

閥芯與閥體之間的配合間隙過大。

液壓缸活塞密封損壞。

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